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La declaración sumaria de entrada contiene información previa sobre los envíos que se introducen en la UE. Permite a las aduanas llevar a cabo un análisis de riesgos con fines de protección y seguridad. La ENS debe ser presentada en la primera aduana de entrada en la UE por el transportista de las mercancías (por el transportista de las mercancías, aunque en algunos casos puede hacerlo el importador destinatario o un representante del transportista o importador), aunque las mercancías no vayan a importarse en la UE.
Contactar con nosotros para resolver cualquier problema y proporcionar la documentación adicional que pueda ser requerida.
El objetivo del régimen de despacho a libre práctica es cumplir todas las formalidades de importación para que las mercancías puedan venderse en el mercado de la Unión.
Que constituya una garantía de conformidad con el artículo 89 del CAU en los casos en los que pueda originarse una deuda aduanera u otros gravámenes.
El importe de los derechos de importación no excederá del que hubiese sido exigible en caso de despacho a libre práctica de las mercancías de que se trate en la Directiva embarcaciones recreo 2013/53/UE fecha de su inclusión en el régimen de importación temporal.
¡Contáctanos hoy mismo haciendo click on en nuestra página de contacto aquí para recibir asesoramiento personalizado y dar el primer paso hacia tu próxima aventura en el mar con toda confianza!
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Los vehículos deben haberse adquirido en las condiciones normales de tributación en el país de origen o procedencia y no deben haberse beneficiado de ninguna exención o devolución de las cuotas devengadas con ocasión de su salida de dicho país.
La ENS debe ser presentada en la primera aduana de entrada en la UE por el transportista de las mercancías o, en algunos casos, por el importador destinatario o por un representante del transportista o importador.
Uso no comercial: La embarcación debe destinarse exclusivamente al uso privado y no puede utilizarse con fines comerciales.
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